Zaradi zakonske zahteve (114. člen zakona o varnosti cestnega prometa) pa tudi zaradi lastne varnosti, letos prvič kupujem zimske pnevmatike za mojega novega Renault Cliota. Letne pnevmatike imajo sicer še dovolj “profila” (stare so cca. 2 leti), a na s snegom prekriti ali poledeneli cesti mi verige v prtljažniku ne bodo koristile. Zato je padla odločitev, letos kupim nove zimske pnevmatike, premontiram na stara ALU platišča, kasneje pa kupim nova ALU platišča, na njih pa montiram letne gume (kupovati nova ALU platišča za zimske pnevmatike, katere potrebujem 4-5 mesecev na leto, bi bilo neumno).
Pred nakupom novih pnevmatik je potrebno pogruntati, katere pnevmatike po homologacijskem lističu ustrezajo določenemu vozilu. Na homologacijskem lističu za Clio Storia 1.2 16V, 2006 letnik, piše nekako takole:
Dovoljene pnevmatike in platišča: “185/55 R15 (81)H, 175/65 R14 (82)T”


Pod temi oznakami je še nekaj številk o dovoljeni velikosti platišča, tisto me zaenkrat ne zanima (ne kupujem novih platišč). Kaj pomenijo te oznake? 185/55 predstavlja širino/višino, R15 presek pnevmatike, (81) predstavlja indeks nosilnosti, oznaka H pa hitrostni razred.
185 – širina pnevmatike (milimetri)
55 – višina pnevmatike (v % glede na širino pnevmatike)
R – zgradba pnevmatike (radialna)
15 – premer platišča (cole)
81 – indeks nosilnosti
H – indeks hitrosti
Pnevmatika mora imeti točno takšne mere in kvaliteto, v nasprotnem primeru po homologaciji ni ustrezna na vaše vozilo. Pri zimskih pnevmatikah je lahko le indeks hitrosti za dva razreda nižji od predpisanega (”S” ali “T”). Več o oznakah na pnevmatikah si preberite na spletni strani AMZS.
Ko so rešene dileme z velikostjo pnevmatike in raznoraznimi indeksi, pa se pojavi problem pri izbiri pnevmatike. Na tržišču je veliko število proizvajalcev, nekateri so znani, drugi malo manj. Kvaliteta zimskih pnevmatik pa je zelo pomembna zaradi najrazličnejših situacij in stanja na cesti, v katerem se lahko znajdemo vsak dan. K sreči določene avto-moto zveze, med njimi tudi slovenski AMZS, vsako leto še pred začetkom sezone opravijo preizkus zimskih pnevmatik, rezultate analizirajo ter priporočajo dobre in odsvetujejo slabe pnevmatike. Priporočam ogled testov slovenskega AMZS – opis testa, razultati pnevmatik dimenzije 175/65 R14 in 195/65 R15. Priporočam tudi pregled rezultatov testov pri nemškem ADAC-u – 175/65 R14 in 195/65 R15.
Na vseh testih (slovenskih in tujih) se je dobro odrezala pnevmatika Goodyear UltraGrip 7+. Po številnih prebranih temah in pozitivnih ocenah (1, 2, 3, 4, 5, 6, ..) sem se odločil za nakup slednje (Goodyear Ultra Grip 7+ 185/55 R15 82T). Sledi tipično potrošniško vprašanje – kje kupiti to pnevmatiko po najnižji ceni? Preklikal sem spletno ponudbo med različnimi prodajalci z isto pnevmatiko, razultati so sledeči ..
AMZS – 101,70 EUR
ŠPAN – 88,34 EUR
Mimovrste – 82,72 EUR
Nakupovanje.net – 82,44 EUR
Najcenejši in najdražji ponudnik sta odebeljena. Odločil sem se za nakup pnevmatik v spletni trgovini Mimovrste. Nakupovanje.net spletni trgovini nekako ne zaupam več (slabe izkušnje), z nakupovanjem pri Mimovrste pa zaenkrat še ni bilo težav. Počakati bo potrebno 14 dni .. upam le, da me sneg in temperature ne bodo prehitele :-)
Dober opis.
Pozabil si še na nekaj ponudnikov gum (recimo http://www.topolino.si , http://gume-direkt.si/ , http://www.gume-takoj.si/ pa še kakšnega).
Bi pa nekaj dodal. Pri cenah gum nisi upošteval stroška dostave (nekateri imajo brezplačno, nekateri zaračunajo) in pa stroška premontaže. Iz lastnih izkušenj vem, da lahko še tako varčuješ pri ceni gume, pa te lahko z montažo pride dražje, kot če bi kje pri vulkanizerju kupil dražjo gumo in dobil montažo zastonj. Za ALU platišča te bo prišla premontaža + centriranje verjetno vsaj 25€ (pa bo to še poceni).